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隧道工程质量的控制 | |
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2014/10/5 20:57:18 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
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(1)钢支撑:钢支撑的设置应在开挖后即时设置要紧跟开挖。钢架紧跟开挖与延时设置的作用不大一样。有时施工单位为减少开挖与支护互相干扰,在围岩较差的地段,这两道工序和间距拉的很大,这对隧道结构来说很不利的做法。希望正在掘进正洞的单位应予以重视。 (2)喷砼:作为初期支护来说,喷砼的工程措施是最重主要结构。目前的地下工程不论围岩条件如何,都应有这种结构。它的主要作用是: a、混凝土能对围岩节理、裂隙起充填作用,将不连续的岩层层面胶结起来,并产生楔效应而增加岩块间的摩擦系数,防止岩块沿软弱面滑移,促使表面岩块稳定。 b、喷射混凝土有一定粘结力和抗剪强度,能与岩层粘贴并与围岩形成统一承载体系,改善喷层受力条件。 c、喷射混凝土能及时、分层施喷,喷层虽薄但具有较高的早期强度,故喷层能控制围岩变形,即使围岩有较大变形,但不致产生坍塌,从而提高围岩的自承作用。 d、喷射混凝土能使坑道周边围岩尽早封闭,防止围岩风化。 e、另在设钢架地段,喷砼能及时的将地层压力传递钢架上,对稳定钢架,约束地层变形是至关重要的手段。 在喷砼的施作上也应及地紧跟开挖。用初喷4-6cm厚的砼,封闭开挖面。待钢架、锚杆、钢筋网等工程措施到位后,再逐次的施喷砼,使其达到设计厚度,利用喷砼比较落,在有功未达到设计强度前,它有一定的柔性,利用这种少许的柔性与围岩共用变形,使围岩应力度分布后又达到平衡。这样稳定的地层承载拱与喷砼等结构物构成初期支护的承载拱。喷砼的后期,固砼逐步硬化强度提高,其刚性也逐步的增加,至到砼完全达到强度时,成为完全刚性的结构。以附合新奥法先柔后刚的特点。 (3)钢架 钢架具有较大的支护强度和刚度,安装后可立即承受开挖所引起的松坳压力。钢架可作临时支护单独使用,也可与锚杆、喷混凝土一起作永久支护,配合超前支护其效果更好。 A、使用条件 (a)自稳定时间很短的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩,在锚杆或喷射混凝土支护发挥作用前,可能发生围岩失稳或坍塌危险时。 (b)浅埋、偏压隧道,当早期围岩压力增长快,需要提高初期支护的早期强度和刚度时。 (c)在难以施作锚杆、喷射混凝土的砂卵石、土夹石或断层泥等地层,大面积淋水地段,以及为了抑制围岩大的变形需增加支护抗力时。 (d)当需要施作超前支护,设置钢架作为超前锚杆(或超前小钢管等)的支承构件时。 B、钢架构造和安装要求 (a)钢架与锚喷支护联合使用时,应保证钢架(或格栅钢架主筋)与围岩之间的混凝土厚度不小于40mm。 (b)钢架的纵向间距,一般在0.6-1.2m,且不宜大于1.2m,两榀钢架之间应设置直径为20-22mm的钢拉杆,沿钢架每1-2m设一根。 (c)围岩压力一般通过楔子传到钢架上,故钢架与围岩间应楔紧。从试验资料看,单线隧道加9个楔子时,钢架强度可发挥100%,加5个楔子时,只能发挥强度的80%,故楔子间距宜为1.2m左右。 |
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